Туннель строится под Балтийским морем между Данией и Германией, что сократит время в пути и улучшит связи Скандинавии с остальной Европой. Протяженность Фемарнбельта составит 18 км (11 миль), он станет самым длинным в мире сборным автомобильным и железнодорожным туннелем. Это также выдающееся достижение инженерной мысли, в рамках которого сегменты туннеля будут размещены на морском дне, а затем соединены вместе. Основная строительная площадка проекта расположена у северного входа в туннель, на побережье острова Лолланн на юго-востоке Дании.

Объект занимает площадь более 500 гектаров (1235 акров) и включает в себя гавань и завод, на котором производятся секции туннеля, называемые «элементами». «Здесь создается огромное сооружение», — говорит Хенрик Винченсен, генеральный директор Femern, государственной датской компании, которая строит туннель. Для изготовления каждого элемента длиной 217 м (712 футов) и шириной 42 м армированная сталь отливается с бетоном.

Большинство подводных туннелей, включая 50-километровый туннель под Ла-Маншем между Великобританией и Францией, прокладываются через коренную породу под морским дном. Здесь вместо этого 90 отдельных элементов будут соединены, по частям, как кирпичики Lego. «Мы бьем рекорды с этим проектом. Подводные туннели строились и раньше, но никогда в таких масштабах», - добавил Винченсен.

Данный 18-километровый железнодорожный и автодорожный туннель между Данией и Германией будет состоять из пяти параллельных труб. Имеющий цену около €7,4 млрд. проект в основном финансировался Данией, при этом €1,3 млрд. внесла Европейская комиссия. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов в регионе и часть более широкого плана ЕС по укреплению транспортных связей по всему континенту при сокращении авиаперелетов. После завершения поездка между Рёдбюхавном на юге Дании и Путтгартеном на севере Германии будет занимать всего 10 минут на машине или семь минут на поезде, заменив 45-минутную поездку на пароме.

Обходя западную Данию, новый железнодорожный маршрут также сократит время в пути между Копенгагеном и Гамбургом вдвое с пяти до 2,5 часов и обеспечит «более экологичный» короткий путь для грузов и пассажиров. Photo by TUBS, Wikimedia commons.

Копенгаген планирует отправить солдат на Украину этим летом, чтобы они научились использовать беспилотники, находясь непосредственно в расположении войск ВСУ, сообщает датское СМИ TV2.

Посольство России в Дании уже выразило свое возмущение этим, заявив, что это решение «противоречит текущим попыткам достичь политического и дипломатического решения конфликта на Украине».

«Тем, кто ежедневно работает с беспилотниками…нужно получить этот опыт», — сказал командующий датской армией Петер Бойсен, добавив, что на ударные беспилотники приходится более 70% поражений ВСУ живой силы и техники россиян. Хотя датское министерство обороны заявило, что ранее отправляло персонал в Украину для обмена опытом, оно включало только персонал на уровне руководства, согласно информации издания Jyllands-Posten.

Представители России заявили также о том, что это «поставит под угрозу жизни датских солдат» и сделает их «законными целями» для российских атак. Бойсен настаивал, что учения будут проходить вдали от линии фронта в западной части страны. «Если произойдет ракетная атака, у украинцев есть действительно хорошие системы раннего оповещения и хорошие убежища», - добавил он.

Дания является одним из самых стойких сторонников Киева с момента полномасштабного вторжения России в начале 2022 года (фото-Ministry of Defence of Ukraine/wikimedia).

Двое студентов, путешествующих на весенние каникулы из США в Данию, были арестованы и обвинены в нападении в Копенгагене, сообщает местная полиция.  Они содержались в датской тюрьме в течение двух недель после предполагаемого спора с водителем Uber, сообщила датская полиция.

Семья Оуэна Рэя, 19-летнего студента Университета Майами в Огайо, заявила, что он и его неназванный друг были вынуждены сдать свои паспорта и остаться в данной стране. Рэй и его друг посещали Данию в марте, когда они ввели неправильный адрес для своего пункта назначения в приложении Uber, сообщили его семья и адвокат. По их словам, стычка якобы произошла, когда водитель отказался отвезти их в другой пункт назначения, и двое студентов вышли из машины.

Они сказали, что водитель угрожал мальчикам и напал на Рэя. «Завязалась драка, которая закончилась тем, что мальчики сбежали из-за страха. Все это запечатлено на видео с видеорегистратора Uber, которое теперь является частью судебного разбирательства в Дании», — говорит Эрин Пелтон, менеджер по связям с общественностью, представляющая семью Рэя.

Двое студентов были задержаны в аэропорту Копенгагена на следующий день при попытке вернуться домой в США, сказала она. Датская полиция подтвердила, что двум гражданам США были предъявлены обвинения в хулиганском нападении. Представитель полиции Копенгагена сообщил нескольким изданиям: «Полиция Копенгагена может подтвердить, что 31 марта в Копенгагене были арестованы два американских гражданина, и 31 марта они предстали перед судом… Им было назначено 10-дневное предварительное заключение. С тех пор этот приговор был продлен до 24 апреля».

Рэй был освобожден из датской тюрьмы, но власти не разрешат ему вернуться в США, сообщила его семья в понедельник. Статус другого студента неясен. «Мы рады, что Оуэн был освобожден из датской тюрьмы после неспровоцированного нападения, которому он и его друг подверглись от рук водителя Uber 31 марта», — говорится в заявлении родителей Рэя, Энди Рэя и Сары Бухен-Рэй. «Однако мы по-прежнему глубоко обеспокоены тем, что датские власти конфисковали его паспорт и не разрешат ему вернуться в Соединенные Штаты — что, как мы понимаем, необычно для датских судебных разбирательств. Факты ясно показывают, что Оуэн является жертвой в этом деле, и мы призываем датских чиновников разрешить ему вернуться домой в Соединенные Штаты без промедления», - добавили они.

Госдепартамент США заявил, что осведомлен о ситуации и оказывает гражданам консульскую помощь. «У Департамента нет более высокого приоритета, чем безопасность граждан США за рубежом», — говорится в нем. Аресты произошли на фоне обострения политической напряженности между Данией и США из-за права собственности на Гренландию (фото-Dickelbers/wikimedia).

Аэропорт Копенгагена принял 2,2 миллиона пассажиров в марте 2025 года, сохранив прошлогодние показатели. С приближением праздников спрос на поездки остается высоким, и авиакомпании запустили летние расписания, предлагая рекордные 315 прямых маршрутов из самого загруженного аэропорта Дании. Питер Крогсгаард, коммерческий директор Copenhagen Airports A/S, сказал: «Существует большой интерес к путешествиям как среди датских отдыхающих, так и среди иностранных гостей Копенгагена».

С января по март 2025 года через аэропорт Копенгагена прошло 6,16 млн. пассажиров, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Датские путешественники составляют 35% пассажиров, а остальная часть — это гости из Швеции, США, Великобритании и Норвегии.

С началом летнего времени 30 марта авиакомпании представили 31 новый маршрут, 21 из которых обслуживается SAS. Общая летняя сеть теперь охватывает 315 маршрутов в 171 пункт назначения по всему миру.

Крогсгаард добавил: «Летняя программа авиакомпании включает в себя новые захватывающие направления по всей Скандинавии, Европе, Северной Америке и Азии. Это не только предлагает больше возможностей для путешествий для датских и шведских пассажиров, но и облегчает международным туристам и деловым путешественникам возможность добраться до Копенгагена». Хотя 85% рейсов из Копенгагена обслуживают европейские направления, были введены четыре основных дальнемагистральных маршрута:

- Delta Airlines в Minneapolis (USA)

- SAS в Seattle (USA), Nuuk (Greenland) и Seoul (South Korea) (фото-kallerna /wikimedia).