Министр обороны Дании Клаус Хьорт Фредериксен заявил сегодня, что 200 датских солдат, которые будут проходить службу в Эстонии в рамах миссии НАТО со следующего года, «должны быть подготовлены противостоянию угрозе российской дезинформации». По данным министра, ложные новости и слухи могут стать частью угрозы, направленной против датских солдат, которые будут вести боевое дежурство в Прибалтике. «Это совершенно новый мир. Датские солдаты должны прекрасно это понимать. Поэтому я договорился с военными о том, что солдаты, пришедшие на службу в январе, должны быть подготовлены... Легко представить, что они могут подвергнуться запугиванию и ложным слухам», - подчеркнул Фредериксен репортёру DR. Журналисты напомнили, что в феврале этого года в социальных сетях и прессе Прибалтики распространялась новость о том, что немецкий солдат изнасиловал местную девушку. История была уже распространена повсеместно в Прибалтике, когда власти Литвы заявили, что это –ложь. В течение последних месяцев в НАТО и ЕС были созданы специальные подразделения для борьбы с дезинформацией (фото-wikimedia).

Многие местные политики высказываются в течение последних недель за полный запрет на использование автомобилей с дизельными двигателями в Копенгагене. Данную идею уже поддержали социал-демократы, социал-либералы, представители Социалистической народной партии и других политических сил. «Как только у нас будет возможность принять подобное решение, я уверен, что подавляющее большинство в мэрии Копенгагена поддержат запрет», - подчеркнул глава  копенгагенской группы Socialdemokratiet  Ларс Вайс. На многих из политиков повлияли цифры, опубликованные в этом году Министерством здравоохранения,  медиков, ежегодно в Копенгагене от загрязнения воздуха умирает 540 человек. На протяжении последних месяцев власти Парижа, Мадрида, Афин и Мехико заявили, что введут запрет на дизельные автомобили с 2025 года. «Странно держаться за прошлое и разрешать наличие дизельных транспортных средств в Копенгагене, когда другие города поступают наоборот», - подчеркнула Метте Аннели Радюссен из De Radikale. Однако представители Парламента Дании не уверены в том, что данная мера принесет только пользу. «Это ударит по семейным бюджетам граждан. Люди покупают автомобили, которые продаются сегодня на рынке, полагая, что их можно использовать на протяжении нескольких лет», - отметил представитель Venstre Эрлинг Боннесен. По его мнению, производители автомобилей сами должны решать данную проблему, создавая более экологичные автомобили, а также снижая на них цены для того, чтобы делать их более привлекательными для потребителей (фото-wikipedia).